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数据显示，截至2018年末，新城控股资产总额为3303.18亿元，同比增长79.98%，负债总额同比增长77.32%至2793.62亿元，所有者权益同比大幅增长96.13%至509.57亿元。2018年末新城控股资产负债率和净负债率分别为84.57%和56.71%，较上年同期分别下降1.27%和30.80%；同期，将永续中期票据计入债务后的资产负债率和净负债率分别为84.88%和58.68%。截至2019年3月末，新城控股资产总额和负债总额分别为3666.25亿元和3133.48亿元，所有者权益为532.76亿元，资产负债率和净负债率分别为85.47%和88.79%。

中孚实业：2018年预亏18亿至22亿元中孚实业（600595）1月30日晚间公告，预计公司2018年亏损18亿-22亿元。由于子公司林丰铝电用电成本较高，亏损严重，报告期内将林丰铝电全面关停并进行产能转移，公司对其计提固定资产减值准备约7亿元。另外，公司2018年共计提存货减值和坏账准备等资产减值损失3亿元以上。

另一只券商股浙商证券下周也有解禁。该公司日前公告称，本次限售股上市流通数量为8.75亿股，占公司总股本的26.26%，为公司首发原股东限售股，上市流通日期为6月26日。浙商证券股价近日迭创新低，周五盘中一度跌至8.23元，跌破8.45元的发行价，尾盘略有上升，收于8.56元。

龙宇：创业者想想怎么样也这些汽车行业的获客作出自己更多的贡献，确实有这么多的预算绑着大家不能往前太多的投入。我几十年前看这个二手车还是伪命题，经过这么多轮的轰炸，这个二手车的交易量，二手车的交易活跃了很多。您的观察呢？李健：是的，活跃了很多。说到品牌，其实我特别认同姚总刚刚所提的观点，我再补充一些。我认为用户需要有一个知道的平台。因为用户在买卖二手车时会非常担心，这个担心转化为对平台品牌的需要。这个需要是实实在在的，不是一个很虚的，“你看我多啊所以如何”，而是说“我的品牌传递是一种安全感和放心，所以你应该选择我，不会被骗”。用户对于品牌是有需要的。对于品牌的传播而言，先打广告战，广告战的背后其实每一家的广告逻辑策略是不一样的，对于人人车而言需要从两个方面影响用户：

不过，也正是因为这种一扫而光的打扫战争模式，充分说明了八路军当时物资匮乏到了什么程度，这在世界战争史上都是很少见的。所以现在有些人动不动就说打扫战场如何如何危险，然后把敌人遗弃的武器弹药扔在一边没人管的那些话，明显就是生搬硬套或者想当然的结果。要是他们回到当时真的敢这么做，那么就等着挨收拾吧！（作者署名：刘剑锋谈兵）

同时，券商板块还带动多个金融板块上涨。保险板块单日涨幅高达9.84%，其中，中国人寿等6只保险个股涨停；银行板块单日涨幅高达8.09%，其中，郑州银行、贵阳银行等12只银行股涨停。主题基金早已加仓受益于券商股的大涨行情，券商主题基金单位净值涨幅也大幅领跑市场。Wind数据显示，截至2月25日，223只可统计的券商主题基金年内平均收益率为18.64%。其中，年内收益领跑市场的主要为跟踪中证全指证券公司指数和中证申万证券行业指数的被动指数型基金。